Fortescue mantiene sus previsiones mientras las negociaciones con China elevan sus existencias de mineral de hierro
Fortescue embarcó 46,8 millones de toneladas en el trimestre de septiembre, pero registró ventas de 42,9 millones; las negociaciones y una gran parada portuaria afectaron a los envíos y las existencias.
- Fecha de publicación: 2026-10-23
- Categoría: Minería y minerales
- Fuente original: Australian Mining
- Tiempo de lectura: 3 min de lectura
Diferencia entre envíos y ventas
Australian Mining informó el 23 de octubre de 2026 de que Fortescue mantenía sus previsiones anuales mientras negociaba ventas de mineral de hierro con China Mineral Resources Group. En el trimestre de septiembre, la minera embarcó 46,8 millones de toneladas, pero registró ventas de 42,9 millones. Según la noticia, la diferencia reflejaba negociaciones en curso y decisiones sobre los canales de colocación del producto. Fortescue esperaba que las existencias aumentaran otros cuatro o cinco millones de toneladas en octubre mientras optimizaba dichos canales. La empresa advirtió de que las operaciones, incluidos posibles ajustes de producción, podían verse afectadas si las negociaciones no concluían antes de fin de 2026. Son expectativas y condiciones comunicadas por la compañía; el artículo no establece el resultado final de las conversaciones.
Mantenimiento portuario y costes unitarios
El trimestre incluyó la mayor parada realizada hasta la fecha en las operaciones portuarias de Fortescue. Los trabajos incluyeron reemplazar infraestructura crítica de una descargadora de trenes y componentes importantes de una recuperadora y una cargadora de buques. Los envíos totales fueron un 6% inferiores al trimestre comparable de FY26 y un 11% menores que en el trimestre de junio. El procesamiento de mineral de hierro bajó un 4% interanual, hasta 48,8 millones de toneladas, mientras que el mineral extraído aumentó un 4%, hasta 62,7 millones. El coste unitario C1 de hematita subió un 13% frente al trimestre de junio, hasta US$21,98 por tonelada métrica húmeda, un 21% más que un año antes. Fortescue atribuyó unos US$1,40 por tonelada húmeda al diésel caro y el resto a inflación general y menores volúmenes en la cadena de suministro.
Previsiones y desarrollo de recursos
Pese a las alteraciones de ventas y los mayores costes, Fortescue mantuvo su previsión de envíos para FY27 de 197–207 millones de toneladas, incluidos 11–14 millones de Iron Bridge, y su rango de costes C1 de hematita de US$20,50–21,75 por tonelada húmeda. Según la noticia, ambos objetivos dependen del resultado de las negociaciones con CMRG. Fortescue también comunicó un aumento del 153% en los recursos minerales del proyecto Blacksmith, hasta 615 millones de toneladas, y declaró una reserva inicial de 196 millones de toneladas con una ley del 58% de hierro. La empresa plantea el proyecto para ayudar a reemplazar producción a medida que maduren minas existentes. Por separado, en octubre vendió más de 40 toneladas de concentrado de cobre tratado con el proceso Toowong de eliminación de arsénico, un hito comercial según la empresa.
Análisis y límites
El trimestre distingue el flujo físico por la mina y el puerto de las ventas registradas: los envíos superaron las ventas, mientras crecían existencias y capital circulante. El mantenimiento portuario y las negociaciones con compradores coincidieron, por lo que la noticia no permite atribuir toda la diferencia a un solo factor. Las previsiones mantenidas son condicionales y la estimación de existencias de octubre es prospectiva. El aumento de costes también combina diésel, inflación general y menores volúmenes; deben separarse al evaluar la economía operativa. En el trimestre siguiente conviene comprobar si convergen ventas y embarques, se normalizan las existencias, concluyen las negociaciones y el puerto vuelve al plan. El crecimiento de recursos de Blacksmith y las ventas de concentrado Toowong son acontecimientos separados y no eliminan la incertidumbre inmediata del canal de venta del mineral de hierro.