Пуск компрессора СПГ: расчет трансформатора, провала напряжения и разгона

Для пуска компрессора СПГ нужна динамическая модель от источника до двигателя: мощность трансформатора не определяет напряжение, разгон и устойчивость соседних

1. Начните с разгона

Двигатель может укладываться в длительную мощность трансформатора, но не разгоняться в слабой сети. Реактивный ток снижает напряжение и момент; долгий разгон нагревает ротор и продлевает воздействие на соседние нагрузки. Сначала задайте нормальное питание, отключение одного трансформатора, островной режим, минимальную мощность сети и состояние процесса.

ABB объясняет компромисс тока и момента при пониженном напряжении. Большой синхронный двигатель СПГ требует собственной модели изготовителя и последовательности возбуждения; асинхронная характеристика не универсальна. Методы ABB.

2. Запросите исходные данные

Нужны мощность КЗ и X/R источника для каждой схемы, сопротивление и допуск трансформатора, ответвление, соединение обмоток и кабели. Учтите исходную нагрузку, компенсацию, ограничения возбуждения генераторов и секционирование. Максимальный ток КЗ обычно не соответствует худшему пусковому напряжению.

Поставщик двигателя должен дать ток и момент по скорости при заданных напряжениях, полную инерцию агрегата, момент сопротивления компрессора, способ пуска, допустимые термические пуски и ограничения повторного запуска. Для ПЧ нужны входной ток во времени, предзаряд и гармоники, а не коэффициент тока заторможенного ротора. Механики подтверждают разгрузку и переход к нагрузке.

3. Условный предварительный расчет

Предполагаются симметричный прямой пуск асинхронного двигателя и исходно ненагруженная шина. Пусковая мощность при номинальном напряжении равна 30 MVA. Трансформатор 25 MVA имеет преимущественно реактивное сопротивление 0.10 pu, источник — 0.05 pu на той же базе. Активное сопротивление и кабели исключены; пусковое сопротивление двигателя условно постоянно. В этом скалярном делителе пусковое сопротивление двигателя также приближенно считается индуктивным; при учете активной составляющей нужны комплексные сопротивления.

Sstart / Sbase = 30 / 25 = 1.2
Vbus ≈ 1 / (1 + 0.15 × 1.2) = 0.847 pu
Tstart / Trated-voltage ≈ 0.847² = 0.717

Начальное напряжение примера — 84.7%, момент — примерно 71.7% значения при номинальном напряжении. Знаменатель приближенно учитывает снижение тока вместе с напряжением; вычитание постоянного токового падения означало бы другую модель. Это не допустимые пределы, не прогноз всего разгона и не гарантия.

Если на критической скорости сопротивляющий момент выше уменьшенного моторного, удлинение пуска не устранит дефицит. Интегрируйте уравнение скорости с проверенными кривыми; включите восстановление напряжения, нагрев и синхронизацию при необходимости.

4. Сравните решения

РешениеВозможная пользаПоследствие для расчета
Больший трансформатор или меньшее сопротивлениеВыше напряжение двигателяВыше токовая аварийная нагрузка
Пониженное напряжение пускаНиже ток источникаНиже момент и переходные эффекты
Частотный пускУправляемый разгонВход преобразователя, охлаждение и байпас

Ответвление повышает пусковое и рабочее напряжение одновременно; проверьте весь диапазон. Параллельные трансформаторы усиливают сеть, но требуют согласования коэффициентов, сопротивлений, защиты и правил работы. Начальный провал не должен быть единственным критерием.

5. Оцените остающиеся нагрузки

Сопоставьте напряжение во времени на каждой важной шине с характеристиками контакторов, ПЧ, приборного питания и защиты. Короткий глубокий и долгий небольшой провалы вызывают разные отказы. Указания ATV320 показывают важность настроек конкретного ПЧ. Поведение привода.

Интерфейсы рассмотрены в цепочке переживания провала НПЗ; связи и базы — в руководстве по модели и однолинейной схеме.

6. Воспроизводимая приемка

Зафиксируйте режимы источника, исходную нагрузку, допустимые состояния процесса, версии кривых, допуск сопротивления и результаты. Нужны напряжение шин, скорость, ток, запас момента, время разгона и тепловая нагрузка. Документируйте чувствительность к слабому источнику и температурным запретам.

Сравните согласованный пуск с расчетом по синхронным электрическим и механическим записям. Отклонения и точки остановки согласуйте заранее. Успешный разгруженный пуск не подтверждает иной нагруженный повторный запуск. Ограничения храните вместе с документами защиты.

7. Вопросы и первичные источники

Мощность трансформатора определяет пуск? Это одна исходная величина; сопротивление сети и баланс моментов тоже решают.

Меньшее сопротивление всегда лучше? Оно повышает жесткость, но увеличивает ток КЗ и меняет защиту.

ПЧ устраняет любой провал? Нет. Его входные характеристики и источник требуют расчета.

Источники: ABB: пуск двигателя; Schneider: пониженное напряжение.