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  "publishDate": "2026-10-09",
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  "author": "VoltaForge Editorial",
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    "Transporte marítimo",
    "Recargo de combustible",
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    "Octubre de 2026"
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    "title": "El aviso de combustible DACH de Maersk destaca costes terrestres para equipos energéticos",
    "summary": "El aviso del 6 de octubre anuncia cargos terrestres diferenciados para Alemania, Austria y Suiza, con una excepción importante de fecha para FMC.",
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      "Transporte marítimo",
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      "Entrega de equipos",
      "Octubre de 2026"
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        "heading": "Datos de referencia publicados",
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          "El aviso de Maersk del 6 de octubre de 2026 fija cargos sobre IHI/IHE del 12 al 26 de octubre: camión y barcaza/BCO 16%; RCO 8%. Para FMC la aplicación empieza el 10 de noviembre. Son cargos contractuales anunciados, no una observación del índice de fletes de octubre."
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      {
        "heading": "Cómo llegan los costes al proyecto",
        "paragraphs": [
          "Análisis editorial: un porcentaje sobre un cargo terrestre aplicable no es un porcentaje del valor de la carga ni del flete marítimo total. Para equipos energéticos en contenedor, el tramo terrestre tras llegar el buque puede añadir costes. Cargas pesadas o sobredimensionadas requieren cotización propia; el aviso no valora todos los envíos de transformadores."
        ]
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      {
        "heading": "Implicaciones para las compras",
        "paragraphs": [
          "El presupuesto de entrega de octubre debe identificar base aplicable, modo, condiciones de reserva y fecha de cálculo del precio. Aplique el cargo solo a envíos dentro del alcance y añada seguro, manipulación y almacenamiento por separado. Compruebe la excepción FMC antes de presupuestar octubre; fechas futuras indican anuncios, no cargos ya pagados.",
          "Análisis relacionado: [Flete, combustible y costes de entrega de equipos energéticos](/es/articles/freight-fuel-landed-cost-energy-equipment-2026)."
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      }
    ]
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