{
  "language": "ar",
  "interfaceLanguage": "ar",
  "url": "https://voltformer.com/ar/news/electric-era-battery-ev-peak-management",
  "slug": "electric-era-battery-ev-peak-management",
  "category": "energy-storage",
  "publishDate": "2026-10-05",
  "sourceName": "EV Engineering & Infrastructure",
  "sourceUrl": "https://www.evengineeringonline.com/battery-backed-ev-charging-system-reduces-grid-demand-during-peak-events/",
  "readingTimeMinutes": 1,
  "tags": [
    "الولايات المتحدة",
    "شحن المركبات الكهربائية",
    "تخزين البطاريات",
    "PJM"
  ],
  "content": {
    "title": "شحن المركبات الكهربائية المدعوم بالبطاريات خفض سحب الشبكة خلال ذروة PJM",
    "summary": "تقول Electric Era إن نظام إدارة الشحن توقع ذروات PJM الخمس المتزامنة في 2026 واستخدم بطاريات في الموقع لخفض سحب محطة واحدة من الشبكة خلال تلك الساعات.",
    "tags": [
      "الولايات المتحدة",
      "شحن المركبات الكهربائية",
      "تخزين البطاريات",
      "PJM"
    ],
    "sections": [
      {
        "heading": "الأداء خلال ساعات الذروة",
        "paragraphs": [
          "حدد النظام أحداث الذروة الصيفية الخمسة بثقة بلغت 97%. وفي أحد المواقع، قدمت الشواحن للمركبات متوسطاً قدره 72 kW مع سحب 9 kW من الشبكة، ما خفض مساهمة الموقع في حمل الذروة بمقدار 63 kW."
        ],
        "sources": [
          {
            "name": "EV Engineering & Infrastructure",
            "url": "https://www.evengineeringonline.com/battery-backed-ev-charging-system-reduces-grid-demand-during-peak-events/"
          }
        ]
      },
      {
        "heading": "آلية عمل النظام",
        "paragraphs": [
          "يهيئ البرنامج بطارية في الموقع لفترات الذروة المحتملة ويدير الطاقة بين الشبكة والتخزين وشواحن المركبات. وتقدر المادة المنشورة وفورات سنوية بنحو 12,000 دولار من رسوم السعة في الموقع المذكور."
        ]
      }
    ]
  },
  "companies": []
}